ICS47.020.30 CCSU55 中国船舶工业行业协会团体标准 T/CANSI212.2—2025 船用阀门遥控系统第2部分：电动式 Marinevalveremotecontrolsystems—part2:electrictype 2025-12-22发布 2026-04-01实施 中国船舶工业行业协会  发布 全国团体标准信息平台 T/CANSI212.2—2025 I目次 前言..................................................................................II 引言.................................................................................III 1范围.................................................................................1 2规范性引用文件.......................................................................1 3术语和定义...........................................................................1 4分类、组成和命名.....................................................................2 5技术要求.............................................................................3 6试验方法.............................................................................5 7检验规则.............................................................................7 8标志、包装、运输和贮存...............................................................8 全国团体标准信息平台 T/CANSI212.2—2025 II前言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件是T/CANSI212《船用阀门遥控系统》的第2部分。T/CANSI212已发布了以下部分： ——第2部分：电动式； ——第3部分：电液式； ——第4部分：气动式。 本文件为首次发布。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国船舶工业行业协会提出并归口。 本文件起草单位：上海融德机电工程设备有限公司、上海沪东造船阀门有限公司、上海海陆丰船用 阀门有限公司、东台市远洋船舶配件有限公司、上海研途船舶海事技术有限公司、上海群美机电科技有 限公司、江苏锐鸿机械有限公司、上海盛唐阀门科技股份有限公司、江苏正良船用附件有限公司、上海 崇明船舶附件厂、泰州市佳博仪器科技有限公司、上海亚奥阀门有限公司、浙江永盛科技股份有限公司、 浙江船工阀门有限公司、大连顺天兴达特种阀门有限公司、浙江傲琅自控阀门有限公司、招商局重工（江 苏）有限公司、普立默智能科技（上海）有限公司、福伦赛工业科技（上海）有限公司。 本文件主要起草人：冯亦村、杜斌、俞垚、钱海峰、刘军、刘俊、沈存斌、王希、陆良好、刘吉军、 张新民、朱婷婷、郭云章、黄品杰、唐中波、张兵强、申萍、黄晶晶、李浩、王会荣、储斌、兰勇军、 张航、凌飞、钟家富、杨章松、杨斌全、张有成、曲艺、邵志诚、刘玉、崔萌、张琳弟、朱昌益、徐庆 荣、谢段玲。 全国团体标准信息平台 T/CANSI212.2—2025 III引言 船舶阀门遥控系统通过远程控制站与阀门本地的控制单元相结合，实现对机舱、液货舱等各处阀门 的集中与就地操作。该系统是保障船舶运行安全、提升操控效率的核心。鉴于液压式、电液式、电动式 及气动式等不同驱动原理的阀门遥控系统，在系统组成、设计方法和技术要求上存在显著差异，亟需制 定统一的技术标准予以指导。T/CANSI212《船用阀门遥控系统》旨在规定上述4种主要类型阀门遥控系 统在分类、组成与命名、设计总则、技术要求及试验方法等方面应满足的统一要求，适用于各类船舶阀 门遥控系统的设计、制造与验收。 T/CANSI212《船用阀门遥控系统》由4个部分构成： ——第1部分：液压式。目的在于规定以液压油为工作介质的船用阀门遥控系统的各项技术要求； ——第2部分：电动式。目的在于规定以电动机直接或通过齿轮箱等机构驱动阀门的船用阀门遥 控系统的各项技术要求； ——第3部分：电液式。目的在于规定由电力驱动液压泵站作为动力源的船用阀门遥控系统的各 项技术要求； ——第4部分：气动式。目的在于规定以压缩空气或其他适宜气体作为动力源的船用阀门遥控系 统的各项技术要求。 本文件根据电动式船用阀门遥控系统以电力为动力源的特点和技术特性，明确系统在技术、性能、 试验及检验等方面的专用要求。 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/CANSI212.2—2025 1船用阀门遥控系统第2部分：电动式 1范围 本文件规定了电动式船用阀门遥控系统的分类、组成与命名、技术要求、试验方法、检验规则、 标志、包装、运输和贮存。 本文件适用于电动式船用阀门遥控系统（以下简称“遥控系统”）的设计、制造和验收。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用 文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单） 适用于本文件。 GB/T191包装储运图示标志 GB/T2423.4电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Db：交变湿热（12h+12h循环） GB/T2423.10环境试验第2部分：试验方法试验Fc：振动(正弦) GB/T2423.17环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾 GB/T2423.101电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验：倾斜和摇摆 GB/T3836.1爆炸性环境第1部分：设备通用要求 GB/T4208—2017外壳防护等级（IP代码） GB/T6113.201无线电骚扰和抗扰度测量设备和测量方法规范第2-1部分：无线电骚扰和抗扰 度测量方法传导骚扰测量 GB/T6113.203无线电骚扰和抗扰度测量设备和测量方法规范第2-3部分：无线电骚扰和抗扰 度测量方法辐射骚扰测量 GB/T10250船舶电气与电子设备电磁兼容性金属船体船舶 GB/T13306标牌 GB/T17626.2电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验 GB/T17626.3电磁兼容试验和测量技术第3部分：射频电磁场辐射抗扰度试验 GB/T17626.4电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验 GB/T17626.5电磁兼容试验和测量技术浪涌（冲击）抗扰度试验 GB/T17626.6电磁兼容试验和测量技术射频场感应的传导骚扰抗扰度 GB/T17626.16电磁兼容试验和测量技术0Hz～150kHz共模传导骚扰抗扰度试验 GB/T24922隔爆型阀门电动装置技术条件 GB/T24923普通型阀门电动装置技术条件 GB/T28270智能型阀门电动装置 GB/T38293船舶和海上技术计算机应用船用可编程电子系统开发及使用总则（ISO17894： 2005，IDT） 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 全国团体标准信息平台 T/CANSI212.2—2025 2 3.1 电动执行装置electricactuator 用于阀门开关操作控制并与阀门连接使用的，以电力为动力源，通过机械传动部件直接驱动阀 门开关，其运动过程可由行程、位置指示等机构进行控制和指示，动力性能符合截断阀门的载荷特 性，且具有应急手动装置的动力装置。 4分类、组成和命名 4.1分类 遥控系统按控制方式可分为： a)分布式； b)总线式。 4.2组成 遥控系统示意图见图1，遥控系统主要组成部分有： a)控制模块：控制站、控制柜等； b)传输模块：信号传输电缆等； c)执行模块：电动执行装置； d)辅助模块：位置反馈系统、过载保护与限位机构、应急手动装置。 标引序号说明： 1——控制站； 2——控制柜； 3——电液执行装置。 注1：带箭头的线表示传输模块。 注2：辅助模块分散在系统中的不同部位。 图1遥控系统示意图 4.3命名 全国团体标准信息平台 T/CANSI212.2—2025 3遥控系统的型号命名方法如下： FK-□-□-□ 示例：控制方式为分布式，有防爆要求的电动式阀门遥控系统标记为： FK-FB-02-EP 5技术要求 5.1一般要求 5.1.1遥控系统对阀门控制功能如下： a)遥控系统接收到操作阀门的控制信号时，应能驱动阀门正确动作； b)遥控系统应实时监测并显示阀门状态； c)遥控系统故障时，阀门应保持在系统要求的位置； d)应急手动装置操作和遥控操作应无法同时进行。 5.1.2阀门数量和阀门开关时间应符合系统设计文件的要求。 5.1.3在船舶危险场所使用的遥控系统，其电缆、电动执行装置、电源及配电设备等应采用与危险 场所防爆等级相适应的产品