(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221792208.8 (22)申请日 2022.07.12 (73)专利权人 成都新一驱动技 术有限责任公司 地址 610000 四川省成 都市高新区肖家河 街134号 (72)发明人 李攀　魏孔河　彭小洋　谷军　 陈思竹　 (74)专利代理 机构 成都正德明志知识产权代理 有限公司 513 60 专利代理师 陈瑶 (51)Int.Cl. B08B 3/02(2006.01) B08B 13/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种地铁浮置 板道床排水沟清洁小车 (57)摘要 本实用新型公开了一种地铁浮置板道床排 水沟清洁小车， 包括移动承载小车， 移动承载小 车上设置有移动系统、 用于清洗排水沟的高压冲 洗系统、 污水回收系统和摄像头， 地铁浮置板道 床排水沟清洁小车具备高压冲洗、 负压吸污、 视 频监控、 自动走行等多项功能， 重量轻、 体积小、 功能齐全、 结构紧凑， 可自由进入到排水沟内部 进行冲洗和吸污作业， 即对排水沟全断面进行了 冲洗， 又没有污水留存， 保持了排水沟内部环境 的整洁， 为地铁浮置板排水沟维检作业提供了一 种全新的嵌入式冲洗作业模式。 权利要求书1页 说明书5页 附图3页 CN 217911808 U 2022.11.29 CN 217911808 U 1.一种地铁浮置板道床排水沟 清洁小车， 其特征在于， 包括移动承载小车， 所述移动承 载小车上设置有高压冲洗系统和污水回收系统； 高压冲洗系统包括设置高压水接口和高压管路， 所述高压水接口设置于移动承载小车 后方侧壁上， 高压水接口通过 水管与外部高压水源连通； 高压管路设置 于移动承载小车 前方侧壁上， 高压管路上设置有 多个高压喷 嘴； 污水回收系统包括矩形吸污口和与 所述矩形吸污口连通的负压吸污管路接口， 矩形吸 污口设置 于移动承载小车的底部， 所述负压吸污管路接口通过气管与外 部负压设备 连通。 2.根据权利要求1所述的地铁浮置板道床排水沟 清洁小车， 其特征在于， 所述移动承载 小车上设置有移动系统， 移动系统包括设置于移动承载小车两侧的履带式走行结构和4个 用于驱动移动承载小 车车轮转动的电机， 履带式走行结构包括与移动承载小 车的两侧车轮 配合的两根金属履带； 移动承载小车后方侧壁上设置有电缆接头， 电缆接头采用防水型航插接头， 其包括电 力线路、 控制线路、 视频传输线路； 电缆接头一段通过电缆与外部电源电性连接， 另一端与4 个所述电机电性连接 。 3.根据权利要求1所述的地铁浮置板道床排水沟 清洁小车， 其特征在于， 所述移动承载 小车的四角处分别设置有右前防撞 滑轮、 左前防撞 滑轮、 左后防撞 滑轮、 右后防撞 滑轮。 4.根据权利要求2所述的地铁浮置板道床排水沟 清洁小车， 其特征在于， 所述移动承载 小车前方侧壁上设置有前摄像头和前射灯， 移动承载小车后方侧壁上设置有后摄像头和 后 射灯； 所述电缆接 头与所述前摄 像头、 前射灯、 后摄 像头和后射灯电性连接 。 5.根据权利要求4所述的地铁浮置板道床排水沟 清洁小车， 其特征在于， 所述移动承载 小车后方侧壁上设置有安全绳挂钩。 6.根据权利要求1所述的地铁浮置板道床排水沟 清洁小车， 其特征在于， 所述高压管路 上设置有4个所述高压喷嘴， 4个高压喷嘴分别位于高压管路的左侧、 中间和右侧， 每个高压 喷嘴的出 口均为扇形结构， 4个高压 喷嘴喷出 的高压水流形成扇形冲洗面覆盖排水沟的全 断面。 7.根据权利要求1所述的地铁浮置板道床排水沟 清洁小车， 其特征在于， 所述矩形吸污 口的四周设置有一圈封闭的挡板， 挡板底端与排水沟地面之间的距离为2cm～5cm， 挡板的 材料为软性材 料。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217911808 U 2一种地铁浮置板道床 排水沟清洁小车 技术领域 [0001]本实用新型涉及清洗设备技术领域， 尤其涉及一种地铁浮置板道床排水沟清洁小 车。 背景技术 [0002]钢弹簧浮置板轨道结构是一种新型的特殊减振轨道结构形式， 已在我国地铁建设 中被大量使用， 它将具有一定质量和刚度的混凝土道床板置于钢弹簧隔振器上， 构成质 量－弹簧－隔振系统， 经过钢弹簧浮置板道床的隔离， 列车产生的强大振动只有极少量会 传递到下部结构， 对下部结构和周围环境起到很好的保护作用。 钢弹簧浮置板道床地段 的 排水系统是整个钢弹簧浮置板道床系统正常工作的重要组成部 分， 主要设施包括基底中心 排水沟和横向排水沟， 对于钢弹簧浮置板从上游的来水， 引导排向浮置板基底中心水沟， 通 过基底中心排水沟 排向下游。 还在钢弹簧浮置板道床中心排水沟上方布置观察筒， 用以观 察排水是否畅通及淤泥清理， 布置间距一般为5m左右。 钢弹簧浮置板道床 中心排水沟内的 积水， 通过在下游普通道床地段设置坡度差逐步将水引到正常的道床水沟， 汇入地铁车站 或区间的排水设施排走， 保证钢弹簧 浮置板道床的正常工作。 [0003]由于中心排水沟为暗沟式矩形结构， 尺寸约为350 ×120mm， 内部空间狭小， 只能通 过内窥镜伸到水沟内观察堵塞位置及情况， 中大型清洁器具无法进入开展清洁作业。 两个 观察筒之间相隔较远， 使用常规专用工具操作不便， 效率低， 清洁不彻底， 仅能清理体积较 大的堵塞物， 无法对排水沟做到有效的日常清洁维护。 开展浮置板道床排水沟的日常清洁 维护， 保持排水沟整洁的内部环境， 避免形成堵塞从而影响行车安全是目前工务维检部分 面临的一大难题。 实用新型内容 [0004]针对现有技术的上述不足， 本实用新型提供的一种地铁浮置板道床排水沟清洁小 车， 解决了现有技术中的中大型清洁器具 因无法穿过观察筒进入浮置板道床内部而导致无 法对浮置 板道床的排水沟做到有效的日常清洁维护的问题。 [0005]为了达到上述实用新型目的， 本实用新型采用的技 术方案为： [0006]提供了一种地铁浮置板道床排水沟清洁小车， 其移动承载小车， 移动承载小车上 设置有高压冲洗系统和污水回收系统； [0007]高压冲洗系统包括设置高压水接口和高压管路， 高压水接口设置于移动承载小车 后方侧壁上， 高压水接口通过 水管与外部高压水源连通； [0008]高压管路设置 于移动承载小车 前方侧壁上， 高压管路上设置有 多个高压喷 嘴； [0009]污水回收系统包括矩形吸污口和与矩形吸污口连通的负压吸污管路接口， 矩形吸 污口设置 于移动承载小车的底部， 负压吸污管路接口通过气管与外 部负压设备 连通。 [0010]本实用新型的基本原理为： 移动承载小车穿过观察筒进入浮置板道床内部， 外部 高压水源通过水管与高压水接口连通， 移动承载小车前方的多个高压喷嘴喷出的高压水流说　明　书 1/5 页 3 CN 217911808 U 3