(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222202849.X (22)申请日 2022.08.22 (73)专利权人 青田县千浩汽车 科技有限公司 地址 323900 浙江省丽水市青田县 腊口镇 虞宅村高铁安置小区2幢2号 (72)发明人 林春　 (74)专利代理 机构 温州青科专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 33390 专利代理师 张慧慧 (51)Int.Cl. B24B 29/04(2006.01) B24B 41/06(2012.01) B24B 55/06(2006.01) B24B 27/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车轮毂 抛光机构 (57)摘要 本实用新型涉及抛光机构技术领域， 具体为 一种汽车轮毂抛光机构， 包括工作台， 工作台顶 部设置有面板， 面板顶部设有轮毂固定器， 面板 上方设有抛光机构， 面板顶部后侧设有矩形板， 矩形板前侧壁纵向设有侧磨机构， 轮毂固定器包 括固定面板顶部中心处的安装座、 伸入到安装座 并与安装座转动连接的套 杆、 设置在套杆顶部的 限位销和安装在面板底部的第一电机， 侧磨机构 包括呈圆柱体的套筒、 滑动连接在套筒内的滑 柱、 可拆卸连接在滑柱前端的磨盘。 通过设置的 轮毂固定器， 可以有效地对汽车轮毂进行固定， 通过设置的抵件 可有效保护汽车轮毂的表面， 避 免汽车轮毂表面的磨损， 通过设置的限位销， 对 汽车轮毂顶部进行限位， 防止汽 车轮毂在抛光使 出现松动。 权利要求书1页 说明书4页 附图9页 CN 218169925 U 2022.12.30 CN 218169925 U 1.一种汽车轮毂抛光机构， 包括工作台(1)， 其特征在于： 所述工作台(1)顶部设置有面 板(11)， 所述面板(11)顶部设有轮毂固定器(2)， 所述面板(11)上方设有抛光机构(3)， 所述 面板(11)顶部后侧设有矩形板(110)， 所述矩形板(110)前侧壁纵向设有侧磨机构(4)， 所述 轮毂固定器(2)包括固定所述面板(11)顶部中心处的安装座(20)、 伸入到所述安装座(20) 并与所述安装座(20)转动连接的套 杆(21)、 设置在所述套 杆(21)顶部的限位销(22)和安装 在所述面板(11)底部的第一电机(23)； 所述抛光机构(3)包括设置在所述面板(11)顶部左 右两端的底 座(30)、 安装在两个所述底座(30)之间的丝杆(31)和套设在所述丝杆(31)上的 滑套(32)， 所述滑套(32)下方设有阶梯块(33)， 所述阶梯块(33)上设有气缸(34)， 所述气缸 (34)底部穿过所述阶梯块(33)并连接有抛光盘(35)， 所述侧磨机构(4)包括呈圆柱体的套 筒(40)、 滑动连接在所述套筒(40)内的滑柱(41)、 可拆卸连接在所述滑柱(41)前端的磨盘 (42)。 2.根据权利要求1所述的汽车轮毂抛光机构， 其特征在于： 所述工作台(1)底部左右两 侧安装有两个支脚(10)， 所述工作台(1)内部 设有吸尘装置(12)， 所述吸尘装置(12)右侧壁 连接有管道(120)， 所述管道(120)穿过所述面板(11)顶部并连接有吸尘口(121)， 所述吸尘 口(121)正对所述轮毂固定器(2)的右上 方。 3.根据权利要求1所述的汽车轮毂抛光机构， 其特征在于： 所述安装座(20)内开设有通 孔(201)， 所述通孔(201)内固定有轴 承(202)， 所述套杆(21)杆体下端与所述轴承(202)内 圈转动连接， 所述套杆(21)杆体中间处设有抵件(210)， 所述抵件(210)底部与所述轴承 (202)顶部抵接， 所述套杆(21)顶部与所述限位销(22)底部螺纹连接， 所述第一电机(23)输 出轴的末端贯 穿所述面板(11)并伸入所述 通孔(201)内且与所述套杆(21)底端同轴固定 。 4.根据权利要求1所述的汽车轮毂抛光机构， 其特征在于： 所述底座(30)呈倒T字型设 置其底部水平段通过螺栓与所述面板(11)顶部固定， 所述底座(30)垂直段顶端设有套环 (301)， 所述丝杆(31)左右两端分别伸入同侧的所述套环(301)内， 其中所述丝杆(31)的左 端穿过同侧所述底座(30)的垂直段并转动连接有第二电机(310)， 所述第二电机(310)通过 螺栓与所述底座(3 0)垂直段外壁固定 。 5.根据权利要求1所述的汽车轮毂抛光机构， 其特征在于： 所述滑套(32)与所述丝杆 (31)螺纹连接， 所述滑套(32)上下端设有两个对称设置的凸柱(320)， 位于所述滑套(32)下 方的所述凸柱(320)与所述阶梯块(33)后侧顶部固定连接， 所述抛光机构(3)还包括设置在 两个所述底 座(30)顶部 之间的顶板(36)， 所述顶板(36)内开设有限位槽(360)， 位于所述滑 套(32)上 方的所述凸柱(320)伸入所述限位槽(3 60)内并与所述限位槽(3 60)滑动连接 。 6.根据权利要求1所述的汽车轮毂抛光机构， 其特征在于： 所述套筒(40)末端设有圆盘 (401)， 所述圆盘(401)与所述矩形板(110)焊接固定， 所述套筒(40)顶部开设有与其内部相 连通的开口槽(402)。 7.根据权利要求6所述的汽车轮毂抛光机构， 其特征在于： 所述滑柱(41)杆体末端设有 拉手(410)， 所述滑柱(41)末端伸入所述套筒(40)内， 所述拉手(410)穿过所述开口槽(402) 并与所述开口槽(402)滑动连接， 所述滑柱(41)前端通过紧固螺栓与所述磨盘(42)后壁固 定。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218169925 U 2一种汽车轮毂抛光机构 技术领域 [0001]本实用新型 涉及抛光机构技 术领域， 具体地说， 涉及一种汽车轮毂 抛光机构。 背景技术 [0002]汽车轮毂也叫钢圈， 它安装车轮中心的车轴部位， 在汽车行驶过程中， 汽车轮毂很 容易沾上污物或被刮伤， 如果长时间不清洁， 有可能被腐蚀变形， 以致产生安全隐患， 因此 要特别注意对 汽车轮毂的抛光养护。 [0003]专利号为CN201920806904.1的专利公布了一种汽车轮毂的抛光装置， 包括框架， 框架内腔顶部的两侧均固定连接有第一液压伸缩杆， 第一液压伸缩杆的底部固定连接有连 接板， 连接板的顶部固定连接有电机， 电机的输出端贯穿连接板的底部并固定连接有抛光 盘， 框架的内腔设置有箱体， 箱体内腔的底部固定连接有第二液压伸缩杆， 第二液压伸缩杆 的顶部固定连接有连接块。 [0004]虽然该装置在使用时， 通过电机转动抛光盘， 并利用 第一液压伸缩杆调整抛光盘 的高度， 能够对汽车轮毂进行抛光； 但是其在使用时， 汽车轮毂侧 面被推杆固定， 容易造成 汽车轮毂侧面的轮辋夹伤， 产生刮痕， 鉴于此， 我们提出一种汽车轮毂 抛光机构。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种汽车轮毂抛光机构， 以解决上述背景技术中提出 的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0007]一种汽车轮毂抛光机构， 包括工作台， 所述工作台顶部设置有面板， 所述面板顶部 设有轮毂固定器， 所述面板上方设有 抛光机构， 所述面板顶部后侧设有矩形板， 所述矩形板 前侧壁纵向设有侧磨机构， 所述轮毂固定器包括固定所述面板顶部中心处的安装座、 伸入 到所述安装座并与所述安装座转动连接的套杆、 设置在所述套杆顶部的 限位销和安装在所 述面板底部的第一电机； 所述抛光机构包括设置在所述面板顶部左右两端的底座、 安装在 两个所述底座之间的丝杆和套设在所述丝杆上 的滑套， 所述滑套下方设有阶梯块， 所述阶 梯块上设有气缸， 所述气缸底部穿过所述阶梯块并连接有抛光盘， 所述侧磨机构包括呈圆 柱体的套 筒、 滑动连接在所述套 筒内的滑 柱、 可拆卸连接在所述滑 柱前端的磨盘。 [0008]作为优选， 所述工作 台底部左右两侧安装有两个支脚， 所述工作 台内部设有吸尘 装置， 所述吸尘装置右侧壁连接有管道， 所述管道穿过所述面板顶部并连接有吸尘口， 所述 吸尘口正对所述轮毂固定器的右上 方。 [0009]作为优选， 所述安装座内开设有通孔， 所述通孔内固定有轴承， 所述套杆杆体下端 与所述轴承内圈转动连接， 所述套杆杆体中间处设有抵件， 所述抵件底部与所述轴承顶部 抵接， 所述套杆顶部与所述限位销底部螺纹连接， 所述第一电机输出轴的末端贯穿所述面 板并伸入所述 通孔内且与所述套杆底端同轴固定 。 [0010]作为优选， 所述底座呈倒T字型设置其底部水平段通过螺栓与所述面板顶部固定，说　明　书 1/4 页 3 CN 218169925 U 3